Author: Guadalupe del Carmen Hoyos Castillo

Terciarización, reestructuración Productiva y difusión de los servicios en la Cuenca alta del Río Lerma 1980-2003

GUADALUPE DEL CARMEN HOYOS CASTILLO (2007)

Este artículo presenta el grado de avance de las transformaciones productivas y difusión del sector terciario en el espacio económico de la Cuenca Alta del Río Lerma. El modelo intensivo en generación de riqueza, instaurado desde los años ochenta en México, significó concentración de la eficiencia en escasas ramas de la estructura económica con su consecuente transferencia de recursos y pérdida de manufactura, en ese entorno se refuerza el volumen de actividad desde el terciario. La reestructuración y complementariedad entre los sectores propicia que los servicios al productor asciendan en productividad y avancen hacia principios del siglo XXI. También se vislumbra desterciarización en la medida que se agudiza la crisis industrial y deviene pérdida de economía formal. De manera que la difusión espacial derivada de la flexibilidad es todavía muy débil, se encuentra acotada a la capacidad de la estructura urbana y territorial.

Este artículo presenta el grado de avance de las transformaciones productivas y difusión del sector terciario en el espacio económico de la Cuenca Alta del Río Lerma. El modelo intensivo en generación de riqueza, instaurado desde los años ochenta en México, significó concentración de la eficiencia en escasas ramas de la estructura económica con su consecuente transferencia de recursos y pérdida de manufactura, en ese entorno se refuerza el volumen de actividad desde el terciario. La reestructuración y complementariedad entre los sectores propicia que los servicios al productor asciendan en productividad y avancen hacia principios del siglo XXI. También se vislumbra desterciarización en la medida que se agudiza la crisis industrial y deviene pérdida de economía formal. De manera que la difusión espacial derivada de la flexibilidad es todavía muy débil, se encuentra acotada a la capacidad de la estructura urbana y territorial.

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Estudios Territoriales terciarización reestructuración productiva desindustrialización aglomeración económica y difusión de los servicios CIENCIAS AGROPECUARIAS Y BIOTECNOLOGÍA

La periferia mexiquense en la apertura de la economía urbana de la Ciudad de México

Guadalupe del Carmen Hoyos Castillo (2000)

Con la apertura de la economía mexicana, las ciudades han manifestado variantes en la acumulación productiva y espacial; entre ellas, la Ciudad de México reporta segmentos dinámicos que tratan de enfrentar la competencia internacional y se adecuan en la trama urbana. En una revisión intrametropolitana de las transformaciones, en este artículo se distingue el papel que tienen las actividades promotoras de la nueva economía en la periferia norte de la Ciudad de México. Los municipios metropolitanos mexiquenses registran nuevas funciones económicas y se han constituido en periferias diferenciadas por la densidad y variedad de mercado de consumidores y su correspondiente pertenencia a ejes carreteros de integración regional. El crecimiento diferenciado que provocan las actividades económicas modernas se basa en la centralidad competitiva y en la multiplicación de proximidades económicas sobre los ejes carreteros.

Con la apertura de la economía mexicana, las ciudades han manifestado variantes en la acumulación productiva y espacial; entre ellas, la Ciudad de México reporta segmentos dinámicos que tratan de enfrentar la competencia internacional y se adecuan en la trama urbana. En una revisión intrametropolitana de las transformaciones, en este artículo se distingue el papel que tienen las actividades promotoras de la nueva economía en la periferia norte de la Ciudad de México. Los municipios metropolitanos mexiquenses registran nuevas funciones económicas y se han constituido en periferias diferenciadas por la densidad y variedad de mercado de consumidores y su correspondiente pertenencia a ejes carreteros de integración regional. El crecimiento diferenciado que provocan las actividades económicas modernas se basa en la centralidad competitiva y en la multiplicación de proximidades económicas sobre los ejes carreteros.

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Demografía Economía mexicana Ciudades Ciudad de México Nueva economía Periferia urbana CIENCIAS SOCIALES

Reseña de "Cartografía Automatizada para la Investigación de Regiones Indígenas" de Eduardo Andrés Sandoval Forero y Juan Carlos Patiño

Guadalupe del Carmen Hoyos Castillo (2000)

El libro titulado Cartografía Automatizada para la investigación de Regiones Indígenas que realizan Edu ar do Sandoval y Juan Carlos Patiño, es un importante esfuerzo de integración en tre el avance de la tecnología y su inmediata aplicación en la investigación en ciencias sociales. Ambos investigadores están dedicados al estudio del desarrollo tradicional y cul tural en el orden re gional. En este libro incursionan en el potencial de la Cartografía Automatizada, para representar y significar el problema de la pobreza en la etnorregión mazahua del Estado de México.

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Sociología CIENCIAS SOCIALES

El cambio urbano. Concentración, difusión descentrada y desarticulación

GUADALUPE DEL CARMEN HOYOS CASTILLO (2009)

El objetivo del artículo es realizar una revisión de las argumentaciones del cambio urbano, pues emerge como el nuevo paradigma de la urbanización de la sociedad. Tal proceso se encuentra documentado y alcanza cierto grado de consenso en realidades desarrolladas y, existen voces y trabajos que sostienen la aparición del mismo en América Latina. Nosotros sostenemos que la nueva realidad urbana aparece como hipótesis en exploración sólo en algunas áreas metropolitanas latinoamericanas.

El objetivo del artículo es realizar una revisión de las argumentaciones del cambio urbano, pues emerge como el nuevo paradigma de la urbanización de la sociedad. Tal proceso se encuentra documentado y alcanza cierto grado de consenso en realidades desarrolladas y, existen voces y trabajos que sostienen la aparición del mismo en América Latina. Nosotros sostenemos que la nueva realidad urbana aparece como hipótesis en exploración sólo en algunas áreas metropolitanas latinoamericanas.

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Estudios Territoriales Cambio urbano urbanización territorio CIENCIAS AGROPECUARIAS Y BIOTECNOLOGÍA

Localidades con recursos turísticos y el programa pueblos mágicos en medio del proceso de la nueva ruralidad. Los casos de Tepotzotlán y Valle De Bravo en el Estado De México

GUADALUPE DEL CARMEN HOYOS CASTILLO OSCAR GERARDO HERNANDEZ LARA (2008)

Este artículo examina el proceso socio territorial de los municipios de Tepotzotlán y Valle de Bravo, a propósito de la instrumentación del Programa Pueblos Mágicos, esto desde la perspectiva analítica de la nueva ruralidad de perfil turístico. Aquí sostenemos que el programa puede acelerar los cambios sociales y de actividades en el territorio, al tiempo que concentra inversión ya que focaliza su actuación en estructuras turísticas dinámicas con larga trayectoria sin alcanzar derrama territorial y mejora en los niveles de bienestar de las comunidades sólo de empresarios involucrados.

Este artículo examina el proceso socio territorial de los municipios de Tepotzotlán y Valle de Bravo, a propósito de la instrumentación del Programa Pueblos Mágicos, esto desde la perspectiva analítica de la nueva ruralidad de perfil turístico. Aquí sostenemos que el programa puede acelerar los cambios sociales y de actividades en el territorio, al tiempo que concentra inversión ya que focaliza su actuación en estructuras turísticas dinámicas con larga trayectoria sin alcanzar derrama territorial y mejora en los niveles de bienestar de las comunidades sólo de empresarios involucrados.

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Estudios Territoriales Localidades rurales Programa Pueblos Mágicos desarrollo turístico CIENCIAS AGROPECUARIAS Y BIOTECNOLOGÍA

Vialidad paseo tollocan en la Ciudad de Toluca

GUADALUPE DEL CARMEN HOYOS CASTILLO MARCE DARINKA CAMACHO RAMIREZ (2010)

La ponencia estudia el funcionamiento de la vialidad Paseo Tollocan, en el oriente de la ciudad de Toluca, aborda los flujos, tipo de transporte y el papel en la dirección del crecimiento urbano regional. Aquí sostenemos que dicho eje vial presenta ineficiencia como consecuencia de la multifuncionalidad que desarrolla, derivados de los problemas en la estructura morfológica vial, ello acarrea consecuencias negativas al desarrollo urbano, a la economía urbana y al ambiente. La vialidad Paseo Tollocan, es uno de los ejes de la estructura urbana vial más importantes para la ciudad de Toluca y actualmente tiene triple función de movilidad por la yuxtaposición de roles que afronta con creses: eje de circulación, medio de comunicación o carretera y eje de expansión urbana, a su vez tiene un papel económico. La investigación documenta con base en los aforos, que éstos han incrementado en ambos sentidos del eje vial. Presenta puntos de conflicto, observado en los estudios de nivel de servicio y los movimientos direccionales los cuales reportan conflictos en los cuerpos laterales y los cruces con otras avenidas, ello deriva en desplazamientos lentos, al mismo tiempo que se dificulta la accesibilidad. En suma, reporta un nivel de servicio deficiente con alta congestión.

La ponencia estudia el funcionamiento de la vialidad Paseo Tollocan, en el oriente de la ciudad de Toluca, aborda los flujos, tipo de transporte y el papel en la dirección del crecimiento urbano regional. Aquí sostenemos que dicho eje vial presenta ineficiencia como consecuencia de la multifuncionalidad que desarrolla, derivados de los problemas en la estructura morfológica vial, ello acarrea consecuencias negativas al desarrollo urbano, a la economía urbana y al ambiente. La vialidad Paseo Tollocan, es uno de los ejes de la estructura urbana vial más importantes para la ciudad de Toluca y actualmente tiene triple función de movilidad por la yuxtaposición de roles que afronta con creses: eje de circulación, medio de comunicación o carretera y eje de expansión urbana, a su vez tiene un papel económico. La investigación documenta con base en los aforos, que éstos han incrementado en ambos sentidos del eje vial. Presenta puntos de conflicto, observado en los estudios de nivel de servicio y los movimientos direccionales los cuales reportan conflictos en los cuerpos laterales y los cruces con otras avenidas, ello deriva en desplazamientos lentos, al mismo tiempo que se dificulta la accesibilidad. En suma, reporta un nivel de servicio deficiente con alta congestión.

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Estudios Territoriales Vialidad flujo vehicular congestión y estructura vial HUMANIDADES Y CIENCIAS DE LA CONDUCTA

Impactos socioeconómicos y ambientales del proceso de expansión de la zona metropolitana de Toluca

ROSA MARIA SANCHEZ NAJERA SALVADOR ADAME MARTINEZ RYSZARD EDWARD ROZGA LUTER GUADALUPE DEL CARMEN HOYOS CASTILLO (2015)

Una de las principales tendencias en el mundo respecto al lugar de residencia de la población es la de vivir en ciudades, ya sea de grandes dimensiones o de tamaños menores. La población tiende a concentrarse en estos espacios por múltiples razones, entre las que destacan mejores oportunidades en aspectos tan importantes como acceso al trabajo, la educación, la salud y a más y mejores servicios e infraestructura, entre otros. Lo anterior se debe en parte por las fuertes desigualdades que se tienen entre el ámbito rural y el urbano sobre todo en aquellos países en desarrollo (Vieyra, 2009).

Esto ha derivado en una mayor complejidad para planear la ciudad e incluso para controlar sus tendencias negativas de expansión y cubrir la demanda de satisfactores de sus pobladores. Con este escenario las periferias urbanas, metropolitanas o regionales son los territorios más dinámicos. Estos espacios están sometidos a una fuerte presión para modificar los patrones de consumo del suelo que conlleva el constante cambio de usos y que van de lo rural a lo urbano, aspecto que a su vez manifieste importantes ambientales.

Aunado a la demanda constantes de suelo, sobre todo para vivienda, que ejerce la población en las periferias, hay otro aspecto que tiene que ver con la capacidad del uso del suelo para producir renta económica, mismo que regularmente es un factor importante del cambio del uso del suelo. Este aspecto es un factor prioritario en la competencia entre los usuarios potenciales por el uso del suelo y una constante presión de cambio de usos rurales a urbanos.

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impactos socioeconómicos expansión de la zona metropolitana impactos ambientales CIENCIAS SOCIALES

Nuevas formas de producción urbana: Emprendimientos cerrados Metepec, Estado de México

María Estela Orozco Hernández Guadalupe del Carmen Hoyos Castillo YOLANDA MARIN ORIGEL (2010)

En la perspectiva de los habitantes de los emprendimientos cerrados de alto nivel económico, las bardas perimetrales, la vigilancia y el confort, son los garantes de la seguridad y la exclusividad ante los riesgos que provienen del exterior. En Metepec, las inmobiliarias en alianza con el sector público han capitalizado estás necesidades para producir novedosas formas urbanas insertas en un proceso mercantil selectivo, el cual se manifi esta en la conformación de variados estilos de vida, basados en la individualidad y en la distancia social.

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Estudios Territoriales Urbanización emprendimientos cerrados y segregación urbana CIENCIAS SOCIALES

Vulnerabilidad, Resiliencia y Ordenamiento Territorial

Marcela Virginia Santana Juárez Guadalupe del Carmen Hoyos Castillo GIOVANNA SANTANA CASTAÑEDA FRANCISCO ZEPEDA MONDRAGON JUAN ROBERTO CALDERON MAYA (2018)

Este libro: “Vulnerabilidad, resiliencia y ordenamiento territorial”, constituye uno de los productos de la Red Internacional de Territorios, Sustentabilidad y Gobernanza en México y Polonia (RETESyG) en la que participan profesores investigadores de nueve Cuerpos Académicos de la Universidad Autónoma del Estado de México; grupos de investigación de la Universidad de Varsovia; de la Universidad Pedagógica “Comisión de Educación Nacional” de Cracovia; de la Universidad Autónoma Metropolitana, unidad Lerma; y de la Universidad Autónoma de Guerrero.

Esta obra incluye capítulos que presentan con claridad la magnitud de diferentes problemáticas específicas sobre vulnerabilidad, resiliencia y ordenamiento territorial que persisten en el tiempo a diferentes escalas y territorios. El libro se organiza en cinco apartados o ejes temáticos: (1) Saberes comunitarios, (2) Vulnerabilidad y territorio, (3) Ambiente y territorio, (4) Salud y territorio y (5) Gobernanza y gestión.

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vulnerabilidad resiliencia ordenamiento territorial CIENCIAS SOCIALES