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Evolución de los espacios culturales y recreativos en Nogales, Sonora (1997-2009). Planeación municipal, urbana y gestión pública como promotores de su cobertura

JORGE GUSTAVO CANTERO MEZA (2010)

La tesis se centra en analizar las diferencias en las formas de llevar a cabo la planeación municipal y urbana, que influyeran en la creación de espacios culturales y recreativos (ECR) en la ciudad de Nogales, Sonora de 1997 a 2009. Se parte de la idea de que la alternancia de gobierno permitió, a partir del año 2006, una forma distinta de observar las relaciones entre sociedad y gobierno, donde la planeación, municipal y urbana, desempeñó un rol destacado al integrarse a la gestión municipal, que por su parte, admitió una creciente participación social. La hipótesis general señala que la alternancia local modificó las acciones de la gestión municipal, para lograr un incremento notable de ECR, donde el eje rector de las acciones de gobierno, reconoce la importancia de la planeación urbana y municipal, a diferencia del proceso tradicional de conducción de los asuntos públicos, que concibió al presidente municipal como la cabeza de la organización política y de gobierno. Los resultados apuntan hacia el incremento de la cobertura potencial poblacional (61.58 por ciento) y superficial de los ECR (392.52 por ciento), de acuerdo con los datos de la muestra procesada en el análisis espacial. Por otra parte, los resultados del análisis cualitativo aportan elementos que consideran a la planeación colaborativa como la innovación gubernamental que definió las decisiones, características y propósitos de la ubicación de los ECR intervenidos.

Master thesis

Espacios Culturales Planeación Municipal Gestión Pública CIENCIAS SOCIALES SOCIOLOGÍA SOCIOLOGÍA CULTURAL EVOLUCIÓN CULTURAL

Los sistemas municipales de información ambiental. Requerimientos y limitaciones para su puesta en marcha

SERGIO FRANCO MAASS (2004)

Los sistemas de información geográfica (SIG) tienen una gran aplicación en la gestión municipal; permiten cumplir con dos objetivos fundamentales: el registro de información territorial y el análisis de problemas territoriales específicos. Con el fin de determinar la viabilidad de este tipo de tecnologías en el ámbito municipal, se enfrentó el problema de la localización de instalaciones para la disposición final de residuos sólidos urbanos en el municipio de Toluca, Estado de México. Se identifican ciertos aspectos que limitan la práctica de los SIG: la diversidad entre los municipios, los problemas administrativos, las deficiencias de la información y la carencia de recursos humanos, técnicos y financieros.

Article

Multidisciplinarias (Ciencias Sociales) Sistemas de información geográfica (SIG) sistemas municipales de información ambiental (SMIA) residuos sólidos urbanos localización de instalaciones planeación municipal CIENCIAS FÍSICO MATEMÁTICAS Y CIENCIAS DE LA TIERRA

LA PLANEACIÓN MUNICIPAL EN EL ESTADO DE MÉXICO. UN ANÁLISIS DE SU ORGANIZACIÓN Y NORMATIVIDAD

YESIKA GUADALUPE GOMEZ CARMONA (2017)

El presente trabajo de investigación se enfoca en estudiar la planeación y las limitaciones organizacionales para su seguimiento en los municipios del Estado de México en el período 2013- 2015, con el objetivo de analizar los fundamentos teóricos en contraste con la implementación, desarrollando, además, una propuesta de seguimiento que permita responder a cada realidad municipal. La vigencia de la investigación siempre resulta importante, pero más importante estudiar los alcances de los períodos administrativos, el período 2013 – 2015, además de ser el período que transitaba durante el inicio de los estudios de maestría, también concluía antes del término de ésta, de forma tal, que se decidió aprovechar la coyuntura del tiempo

Master thesis

PLANEACIÓN MUNICIPAL PLANEACIÓN ESTADO DE MÉXICO ORGANIZACIÓN Y NORMATIVIDAD CIENCIAS SOCIALES

Organizaciones gubernamentales para la planeación urbana en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM)

MELESIO RIVERO HERNANDEZ ALEJANDRO ALEJO POMPILIO AGUILAR MIRANDA (2009)

En este trabajo se analizan las características de las instituciones y de las organizaciones responsables de la planeación urbana en el Valle de México, como elementos de la gestión metropolitana.

Article

Política Instituciones organizaciones metrópoli planeación Valle de México CIENCIAS SOCIALES

Planeación y seguridad urbana desde lo local: Delegación San Lorenzo Tepaltitlán, Toluca

Graciela Margarita Suárez Díaz NORMA HERNANDEZ RAMIREZ TERESA BECERRIL SANCHEZ (2018)

Capítulo del libro: Planeación, gobernanza y sustentabilidad: retos y desafíos desde el enfoque territorial / Carlos Alberto Pérez-Ramírez y Juan Roberto Calderón-Maya, coordinadores. México: Universidad Autónoma del Estado de México: Juan Pablos Editor, 2018 1a. edición 375 p. ilustraciones 17 x 23 cm ISBN: 978-607-422-915-8UAEMex ISBN: 978-607-711-454-3 Juan Pablos Editor T. 1. Desarrollo sustentable - México T. 2. Política ambiental - México

En las últimas décadas en los países latinoamericanos se ha generalizado la delincuencia y la violencia, en parte por la actuación del crimen organizado aunado a la crisis económica y la falta de oportunidades para acceder a un trabajo. “Por esta razón, los ciudadanos latinoamericanos perciben a la delincuencia y la inseguridad como temas centrales de preocupación política…más del cincuenta por ciento de la población de la región latinoamericana desconfía de la policía y del sistema penal”.

Universidad Autónoma del Estado de México Programa de Fortalecimiento de la Calidad Educativa (PFCE-2016), Proyecto K03131010

Book part

planeación seguridad Toluca CIENCIAS SOCIALES

El marco institucional del servicio de transporte público urbano en Hermosillo, Sonora: análisis del subsidio y el conflicto entre concesionarios y el gobierno del Estado 2009-2012.

FRANCISCO JAVIER LANDEROS JAIME (2014)

El análisis del marco institucional del transporte es una investigación realizada en Hermosillo, Sonora, cuyo propósito principal es detectar los motivos por los cuales el servicio público de transporte urbano sigue sin registrar grandes cambios a pesar del diseño e implementación de políticas públicas orientadas a modernizar los sistemas en forma y fondo; desde su administración hasta la operación en las calles.

Desde hace más de una década las autoridades de gobierno, a través de fideicomisos, fondos y programas integrales, se dieron a la tarea de mejorar los mecanismos de movilidad urbana con el propósito de dar opciones a las necesidades de los ciudadanos, al menos los que habitan en las principales ciudades de Sonora. De esta forma surge el programa SUBA y después de unos años el Bus Sonora, ambos con la finalidad de contribuir al desarrollo económico y social del territorio sonorense.

Este trabajo de investigación se enfoca en lo acontecido de 2009 a 2012 en Hermosillo, periodo en el que se puso en marcha el programa denominado Bus Sonora, el cual vendría a solucionar todos los problemas en el transporte público e innovar en cuanto a la utilización de nuevas tecnologías en esa materia. Sin embargo, los resultados fueron diferentes a los que las autoridades gubernamentales esperaban desde que comenzó la planeación del programa.

En el análisis del conflicto entre gobierno del Estado y los concesionarios del servicio de transporte público urbano, agrupados en la Sociedad Integradora y Concentradora del Transporte Urbano de Hermosillo S.A. de C.V., pone especial énfasis en el diseño institucional al ser las características de éste un factor determinante en el funcionamiento de cualquier servicio público.

Es así, que ante la falta de investigación relacionada al análisis del transporte público y sus reglas formales e informales, este trabajo busca aportar elementos que permitan a los actores políticos un diseño e implementación de nuevas políticas públicas basadas en pruebas empíricas con sustento teórico y metodológico.

Master thesis

CIENCIAS SOCIALES Sistema de transporte Administración Planeación Transporte y Estado

Adaptación a los cambios ambientales y territoriales

María Estela Orozco Hernández BELINA GARCIA FAJARDO JESUS BARUCH MENDOZA MEJIA MARTIN VAZQUEZ SANCHEZ JOSE JUAN MENDEZ RAMIREZ GABRIELA CORTES VELAZQUEZ JORGE TAPIA QUEVEDO MARIA EUGENIA VALDEZ PEREZ RAFAEL MORALES IBARRA GANDHI GONZALEZ GUERRERO YADIRA RUT BOLAÑOS SUAREZ José Gerardo Moreno Ayala JORGE GABRIEL AREVALO GARCIA DAVID VELAZQUEZ TORRES MARIA LOURDES CASTILLO VILLANUEVA CARLOS ALEJANDRO CUSTODIO GONZALEZ LILIA ANGELICA MADRIGAL GARCIA KARLA ERICKA VERA SANJUAN Pedro Leobardo Jiménez Sánchez RYSZARD EDWARD ROZGA LUTER Alfonso Mejía Modesto MARIA VIRIDIANA SOSA MARQUEZ ILSE IBETH DIAZ RAMIREZ (2018)

En este libro se abordan temáticas que destacan la adaptación de los distintos sectores de población a los cambios ambientales y territoriales, la cual muestra las respuestas a la incidencia de los estímulos del entorno, económico, social y ambiental. Así, se destaca la exposición de la población a los efectos destructivos de las amenazas y peligros naturales, lo que ha despertado interés en conocer sus causas, prevenir y mitigar el daño. A través de la revisión de estudios se induce la aprehensión de un tema que adquiere importancia en el contexto de los impactos globales, regionales y locales que se producen como consecuencia de la vulnerabilidad estructural característica de los países en desarrollo.

En este libro se proponen estrategias de prevención ante la ocurrencia periódica de inundación en San Mateo Atenco, Estado de México y se analizan los factores sociales que inciden en el deterioro del bosque templado en San Lorenzo Huitzitzilapan. También se exponen soluciones para que se mejoren la condición del bosque y la calidad de vida de la población.

Proyecto realizado con financiamiento de la Secretaría de Educación Pública-Subsecretaría de Educación Superior-Dirección General de Educación Superior Universitaria. Número del convenio con la SEP: 2017-15-001-017.

Book

vulnerabilidad amenazas naturales inundación cambios ambientales cambios territoriales adaptación bosques sociedad economía municipios calentamiento global transporte tren transpeninsular agenda 21 planeación gestión ciudades virtuales ciudades inteligentes políticas urbanas planes de desarrollo fecundidad transformación rural urbanismo caeta CAGyG población países en desarrollo deterioro recursos naturales biodiversidad emisión de gases efecto invernadero globalización empresas gobierno tic desarrollo inmobiliarias ejido CIENCIAS FÍSICO MATEMÁTICAS Y CIENCIAS DE LA TIERRA

Diseño de un modelo de planeación estratégica para la implementación de un tren de pasajeros en el contexto mexicano

MONICA MARINA MONDRAGON IXTLAHUAC (2017)

Se presenta un modelo teórico para llevar a cabo la implementación de un sistema ferroviario en el contexto mexicano. De manera particular se aborda el caso del tren interurbano Mëxico-Toluca.

Doctoral thesis

tren planeación interurbano implementación México Toluca CIENCIAS SOCIALES

Contribución de la imagen urbana en el reposicionamiento de la zona tradicional del puerto de Acapulco: la perspectiva de la hotelería

Emiliano López Gutiérrez (2016)

El puerto de Acapulco a través de los años ha experimentado un desarrollo y crecimiento en la oferta turística hotelera dentro de la Zona Tradicional del destino, la cual está dirigida, de acuerdo con los propietarios de los hoteles, hacia un mercado de bajos ingresos; sin embargo, en la actualidad ha quedado fuera de competencia respecto a otras zonas turísticas desarrolladas en el Puerto. Sin duda, existen otros factores que convergen y repercuten en el decremento de la oferta como: la segunda residencia, tiempos compartidos, la baja oferta de hospedaje de altas categorías o en su defecto cadenas hoteleras con prestigio internacional que podrían coadyuvar para generar interés en esta área en específico

Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACYT)

The port of Acapulco through the years has experienced development and growth in the hotel tourism in the Traditional Area of the destination, which is aimed, according to hotel owners, to a low-income market. However, now it has been out of competition compared to other developed tourist areas in the port. Undoubtedly, there are other factors that converge and affect the decrease in supply as second homes, timeshares, and low supply hosting echelons or failing hotel chains with international prestige that could contribute to generate interest in this specific area

Master thesis

Planeación CIENCIAS SOCIALES CIENCIAS ECONÓMICAS ORGANIZACIÓN Y DIRECCIÓN DE EMPRESAS

Plan de gestión ambiental para la industria cementera en Paraguay.

MIRIAN ROSANA PORTELLI BRITEZ (2018)

El presente proyecto consiste en elaborar una propuesta de plan de gestión ambiental, para la industria cementera en Paraguay, específicamente en la ciudad de Villeta, Departamento Central. El tipo de investigación abordada en esta ocasión es descriptivo, ya que consiste en la propuesta de un plan de gestión ambiental que se apegue a la realidad del caso de estudio, para lo cual se realiza un diagnóstico, y que además se pueda llevar a cabo y mitigue eficientemente los problemas ambientales generados por la industria cementera

Master thesis

Administración ambiental Planeación Industria-- Cemento INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA CIENCIAS TECNOLÓGICAS TECNOLOGÍA DE LA CONSTRUCCIÓN